Nachfolgend schon mal ein paar Fakten zur
Geschichte der Montageabteilung bei Siemens
1887
Gründung des Montagebureaus
der Abteilung für Beleuchtung und Kraft (AfBuK) im alten Stammhaus
von Siemens & Halske in Berlin, Markgrafenstraße 94. Herr von
Grabczewski leitet das
Montagebureau ”MB”.
1.1.1889
1.2.1892
1896
1897
1900
Gründung des Montagebureaus der Abteilung für Beleuchtung und Kraft (AfBuK)
im alten
Stammhaus von
Siemens & Halske in Berlin, Markgrafenstraße 94. Herr von
Grabczewski
leitet das
Montagebureau ”MB”.
Die
Technik umfaßt
im wesentlichen Dynamomaschinen und
Beleuchtungsanlagen,
aber auch
Kraftübertragungsanlagen,
Kupferelektrolysen, Aufzüge und bereits elektrische Lokomotiven.
Das Montagebureau zieht um in das Charlottenburger Werk, Berlin, Franklinstraße, Ecke Salzufer. Herr
Hermann Meyer übernimmt die Leitung des Montagebureaus.
Herr Junghans
übernimmt die Leitung
des Montagebureaus. Ca. 200 Mitarbeiter machen eine Aufteilung
in MB I (Technisches Personal), MB II
(Innere Verwaltung) und MB III (Abrechnung fertiggestellter Anlagen) notwendig. In Erding entsteht eine Drehstromzentrale.
Baubeginn der Berliner
Hoch- und Untergrundbahn.
In
Südafrika entsteht ein Industrie-Kraftwerk (10 000 V). Das Montagebureau hat bereits 320 Mitarbeiter.
Es entsteht
das Ingenieurbureau unter
der Leitung von Herrn Möhle,
auch "Bureau Möhle” genannt, und das
Monteurbureau
mit angegliederter Montage-Werkstatt. Das Monteur- bureau leitet Herr Pohl.
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1903
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Alle starkstromtechnischen Abteilungen, einschließlich Montagbureau,
kommen
zur neuge-
gründeten Siemens-Schuckertwerke GmbH.
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1906
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Doppelwalzenstraßenmotor
für die Georgsmarienhülte.
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1.2.1908
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In
Nürnberg wird ein Montagebureau
eingerichtet, das dem Berliner Montagebureau untersteht.
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1.7.1908
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Das Ingenieurbureau
erhält die Bezeichnung MB I und das Monteurbureau MB Il.
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1.12.1911
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Das Ingenieurbureau zieht
in den Nordbau des
Dynamowerkes um,
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1914
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Zu MB 2 kommt die neugegründete Abteilung MB-Werkzeuge und Instrumente. MB2 zieht
in
den Südbau
des
Dynamowerkes um.
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Herr Möhle
übernimmt die Gesamtleitung von MB 1 und MB 2.
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1915
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Schwere Elektrolokomotiven
für die schwedische Erztransportbahn
Kiruna-Narvik.
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1.8.1917
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Die beiden Montagebureaus werden mit ihren alten Bezeichnungen (MB 1, MB 2) unter der Bezeichnung "Montageabteilung” (MA) zusammengefaßt und der Zentralen Verwaltung (ZV) unterstellt. Das Personal umfaßt 70 Beamte und
500 Arbeiter. Im Nürnberger Werk (heutiges
NMA) wird eine MA-Außenstelle gegründet.
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1925/29
1930
1932/38
1.4.1944
1945
Bau des Shannon-Kraftwerkes für die
Stromversorgung desirischen Freistaates.
Elektrolokomotive
E
44 fertiggestellt. Beginn der Stromrichterentwicklung.
Erster
Expan- sions-Schalter
kommt in Hamburg zum Einsatz.
Diesel- und turboelektrische
Antriebe für Schnellbahnen
und Hochseeschiffe.
Herr v. Kißling
übernimmt die Leitung der Montageabteilung, Herr Beyer die
kaufmännische
Leitung.
Vollendung und gleich darauf
Demontage der von den Siemens
Schuckertwerken undder
AEG gebauten
440-kV- Gleichspannungsübertragung zwischen
dem Kraftwerk Elbe
und Berlin.
März
1945
Die MA sucht Ausweichstützpunkte, um den MA-Betrieb aufrechterhalten zu können.
In Hof entsteht
ein
”Meldekopf” und in Traunstein werden Werkzeuge und
Instrumente untergebracht. Diese
provisorisch errichteten Stützpunkte werden Gruppenleitung Mitte bzw.
Süd (GL/MA) genannt.
Sept. 1945
Die MA gründet in der Loschgeschule in Erlangen die
Gruppenleitung GUMA-Erlangen für die
drei westlichen Besatzungszonen. Herr Vollet leitet
den Standort und baut das Ingenieurbüro auf, Herr Elhardt
übernimmt die Monteurstelle. Die Mitarbeiter der Ausweichstützpunkte
Traunstein und
Hof ziehen nach Erlangen in die Loschgeschule
um.
23.8.1947 Die Gruppenleitung GU/MA
zieht von Erlangen
nach Nürnberg, Katzwanger Straße (Gelände Trafowerk)
um. Die MA-Werkzeugstelle, -Instrumentenstelle und -Werkstatt sind
bereits dort untergebracht.
Die MA-Außenstelle
zieht vom Nürnberger Werk auf das Gelände des Trafowerkes um.
Leiter wird Herr
Deinhardt.
N März 1950
Die MA zieht von Berlin-Siemensstadt nach Nürnberg, Katzwanger Straße um. Der Leiter
[
der MA, Herr v. Kißling,
bezieht jedoch schon ein Büro in Erlangen. In Berlin wird eine
/
Außenstelle
gegründet. Leiter ist Herr Günther Kauffmann.
1951
Wasserstoffgekühlte
Turbogeneratoren für
Kraftwerk Tavazzano
in .
Juni 1951 GLUMA zieht von Nürnberg in das
Erlanger V rwaltungsgebäude um .
Nov. 1952
Die kaufmännische Abteilung
wird in ZV 79 umbenannt.
1954-1956
4 Turbosätze je 75 MW und 4 Trafos je 100MVA für Dampfkraftwerk
San
Nicolas/Argentinien.
1955 Gründung der MA Außenstelle Essen in den Räumen der ZN Essen
für
Service an Hoch- und Mittelspannungsschaltgeräten, großen
Antrieben und Fördermaschinen, Leiter ist Herr Dannenberg.
Seit Oktober werden
in der MA Lehrlinge ausgebildet.
1.10.1957
MA-Instrumentenstelle zieht von Nürnberg nach Erlangen Süd
(Günther-Scharowsky-
Straße, heutiger Bau C) um. Dies war die erste
Dienststelle am heutigen
Standort Il.
N. 1.10.1958
MA-Werkzeugstelle zieht von Nürnberg nach
Erlangen Süd um.
1957-1961
Größte Siemens-Baustelle im Ausland ist das Hütten-und Stahlwerk Rourkela in Indien.
Oberbauleiter der
Baustelle Rourkela I ist Herr Wiebusch.
1.10.1960
Herr Dr. Fleißer übernimmt die Leitung der MA, die ca. 2000
Mitarbeiter beschäftigt.
1.10.1962
Gründung
der Zweigstelle Mülheim (MA-ZM) für Montagen und
Inbetriebsetzungen von Lieferungen aus dem Turbinenwerk Wesel (TuW). Leiter
wird Herr Wiebusch, ab 1.11.1963 Herr Prohl.
Kaufmännische Abteilung der MA wird in ZV/MA
umbenannt und gehört zur zusammen-
gefaßten
kaufmännischen Leitung ZEF, MA
und PLA.
1.1.1963
MA übernimmt die Inbetriebsetzung der
Generatoren und sonstigen elektrischen Einrichtungen aus dem Programm
des Mülheimer Werkes
(MüW). Die Außenstelle Essen wird in die MA-ZM eingegliedert.
Aug. 1963
Teile der MA-Werkstatt ziehen von Nürnberg (Tratowerk) nach Erlangen
Süd um. 1.1.1964 Herr Bedernik übernimmt die kaufmännische Leitung
der ZV/MA.
1966 Der Mehrzweckforschungsreaktor (MZFR)
in Karlsruhe wird
in Betrieb gesetzt.
Bauleiter Herr Janovicz, nögtriebselzungskoorginierung
Herr Wiebusch.
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2.1.1967
Restliche MA-Werkstatt
Imsskarfischie Fertigung) wird nach Erlangen Süd verlagert.
1.4.1967
Die
Leitung der MA-Betriebe wird von
Herrn Haiß übernommen.
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1968-1974
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In Atucha/Argentinien
entsteht das erste Kernkraftwerk Südamerikas. Oberbauleiter
ist
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Herr Salge, Inbetriebsetzungsleiter
Herr Böhm.
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1.5.1968
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Mit der Eingliederung der Mitarbeiter der TS 117L, Bauleitungszentralstelle der T$ 1, in die
EMA wird auch die Gesamtverantwortung für Montage und Inbetriebsetzung auf dem
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Kraftwerksgebiet
übernommen.
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1969
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Das Kernkraftwerk
Obrigheim wird in Betrieb gesetzt. Bau- und
Inbetriebsetzungsleiter
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Herr Breitwieser.
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1.10.1969
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Montage- und Inbetriebsetzungspersonal ”MP-Technik"
des Werkes für
Meßwert-
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verarbeitung und Prozeßautomatisierung (WMP)
in Karlsruhe wird
in die MA als Zweigstelle Karlsruhe (ZKhe) eingegliedert.
Leiter ist
Herr Fuchs, ab 1. 6. 1970 Herr
Seybold.
Die MA wird im Rahmen
einer generellen Umorganisation
des
Hauses Siemens
in
E 55/MA umbenannt.
Die kaufmännische Abteilung
der MA wird
in E 55 KA umbenannt.
April 1971
Die Außendienstmitarbeiter von Voigt &
Haeffner, Werk Wattenscheid, werden von E 55/MA
übernommen,
anschließend großer Teil
in ZN-MA überführt.
N 1.10.1971
Die Leitung der E
55/MA übernimmt Herr Wiebusch. Die
Montageabteilung hat zu
dem Zeitpunkt ca. 2900 Mitarbeiter. Die Montagegruppe der Askania-Werke wird
von E 55/MA- ZM übernommen.
30.9.1973 96 Mitarbeiter der
E 55/MA , die den maschinentechnischen Teil
der Kraftwerke betreuen, werden zur KWU/VB
versetzt. Einige dieser
Mitarbeiter waren als Oberbauleiter bzw.
Inbe- triebsetzungsleiter
eingesetzt. Leiter
der KWU/V8 ist Herr Böhm.
1975-1984 Es entsteht der Industriekomplex PT Krakatau Steel
/IIndonesien (Kota Baja).
Oberbauleiter bis 1979
ist Herr Steinmetz.
1.8.1977
Die Montageabteilung wird direkt der E-Leitung unterstellt und erhält die Kurzbezeichnung
“ EMMA, die kaufmännische
Abteilung E MA KA.
1.10.1978
92 Mitarbeiter von KWU/VB Offenbach, die für den dortigen Projektierungsstandort
die Montage und
Inbetriebsetzung der E-Technik,
im
wesentlichen
der AEG-Lieferungen,
betreut hatten,
werden in die E MA eingegliedert.
Es wird die
Zweigstelle Offenbach (E MA/ZO) gegründet.
Leiter ist Herr
Wolfgang
Hertel.
1980-1986
Bau des damals größten Wasserkraftwerkes der Welt in
Itaipu, an der Grenze
Brasilien/Paraguay.
Oberbauleiter Herr Bethge.
1.4.1985
Herr Seybold
übernimmt die Leitung
der E MA
mit einer Mitarbeiterzahl von ca. 4100. 1.10.1985
Die Montageabteilung wird
in "Bereich Montage,
Inbetriebsetzung, Service” umbenannt und
mit ES und
ECo in E AM, unter der Leitung von
Herrn Salge, zusammengefaßt.
Mit dem Umzug des Geschäftsbereiches E 8 nach Nürnberg-Moorenbrunn wird dort eine Außenstelle der E MA mit den
Mitarbeitern gegründet, deren
Vertriebspartner die E 8 ist. Leiter
wird Herr Winfried Hoffmann.
1.9.1986
Gründung der Servicestelle "Power and Automation Service” (PAS) in Singapore.
1.10.1986
Um die Qualität
von Anlagen, vor Auslieferung an den Kunden,
entscheidend zu verbessern,
wird das Referat
”Anlagensystemtest", E MA-SYS, gegründet.
1.3.1987
Um am wachsenden Servicemarkt stärker
teilhaben zu können,
wird der "Vertrieb Service” ,
E MA-VS,
eingerichtet.
1987 Die E
MA, Bereich Montage, Inbetriebsetzung, Service, hat
Zweigstellen in Mülheim, Karlsruhe, Offenbach und
Außenstellen in Berlin und
Nürnberg-Moorenbrunn. Die Erlanger Standorte
befinden sich neben
dem Hauptsitz in der Mozartstraße 57 in der Günther-
Scharowsky-Straße (Standort Il),-der
Henkestraße, der Schillerstraße, der Schuhstraße, der
Sieboldstraße und
im Bürohaus Sedanstraße.
Die Zahl der
Mitarbeiter beträgt Ende des
Geschäftsjahres 1986/87 ca. 4600.
